Izlaskom novog Passata 1997 godine , najviše je bio pogodjen njegov pedhodnik, koji je predstavljao i dalje dobar auto ali sa mnogo nižom cenom.

Vlasnici Passata najviše cene njegov kvalitet izrade , performanse i ekonomiju. Dizel motori su poznati kao štedljivi i pouzdani. Često su se dešavale situacije da su vlasnici prelazili i po 100.000 km , a da uopšte nisu dolazili kod servis. Naravno , redovan servis je obavezan.

Fabrika je nekoliko puta pozivala vlasnike da se jave ovlašćenim servisima zbog problema sa sigurnosnim pojasevima (automobili proizvedeni 1997) , zbog problema sa vazdušnim jastucima (dec 1997- apr 1998) , mogućeg prenaglašenog habanja kugličnih zglobova (mart 1998 - avg 1998) , ručno montirani desni amortizeri na nekim modelima 2003 su bili loše zategnuti, pa se pre kupovine trebaju ispitati pomenuti problemi.

Po preporuci ranijih vlasnika , ukoliko volite dinamičnu vožnju odlučite se za neke od mnogobrojnih benzinaca, jer su dizelaši za uživanje u vožnji.

Uprkos svojoj reputaciji , Passat kao polovan automobil je sklon povremenim naplaniranim odlascima u servis. Zbog toga, pri kupovini , tražite dobro očuvan model tako da su Vam šanse da ste kupili dobar, prefinjen i pouzdan automobil velike.

Redizajnirani modeli , posle 2000 god, sa jakim i ekonomičnim 1.9 TDI motorom predstavljaju najbolju kupovinu.