Udruženim snagama Volvo-a i Mitsubishi-a , predstavljen je novi Volvo S40 kao i V40 zamenjujući dotrajalu seriju 440/460. Iako izgledaju više stilizovani , ovi automobili u principu su isto što i Mitsubishi Carisma , deleći zajedničke GDI motore i menjače.

To znači da je najmanji Volvo dobro konstruisan i ekonomičan ali ipak u poredjenju sa konkurencijom čini se da malo zaostaje.

U principu Volvo S/V40 je pouzadn automobil, lepog izgleda i predstavlja dobru kupovinu kao i svežu alternativu za poznatije komercijonalne konkurente.

Pre kupovine obratite pažnju
- amortizeri , glavčina je podložna habanju i preporučuje se zamena na svakih 60.000km
- kočnice, proverite da li auto vuče na neku stranu pri naglom kočenju , kao i da li se svi točkovi lako okreću. Diskovi su podložni brzom habanju.
- motor, generalno su dobri. Na 1.8 i 2.0 modelima zupčasti kaiš može da izdrži i do 150.000km ali se preporučuje zamena svake četvrte godine.

Na tržištu polovnih automobila ima dosta onih sa velikom kilometražom pa se preporučuje oprez pri kupovini. Birajte auto ,ukoliko je to moguće , sa servisnom knjižicom. U praksi se pokazalo da model V40 drži duže cenu od S40.