Kada je započeo prodaju u Evropi 1994 god , Seat nije imao težak zadatak. Uspeh je bio zagarantovan lepim i u izvesnoj meri prostranim automobilima čije je cena uglavnom bila pristupačna. Jedan od tih automobila je bila i Seat Cordoba koja se sreće često i na našim ulicama.

O lepoti Cordobe su mnogi su se različito izjašnjavali , ali i posle jedne decenije od pojavljivanja ovaj auto i danas ne izgleda zastareo.

Enterijer Cordobe ne pleni lepotom. Mnogima se ne dopada uskladjenost boja , a i plastika na tabli je osredjeg kvaliteta i podložna je propadanju. Sedišta su tvrda i putnici dobro podnose dugo putovanje.

U početnim verzijama ovaj španac je bio siromašno opremljen. Retko koji primerci imaju servo , ABS i airbag.

Pre kupovine ovog automobila pogledajte:
- motor , generalno su dobri. Obrtite pažnju na curnje ulja. Raniji modeli su imali probleme sa menjanjem brzina.
- elektrika , predstavlja glavnu boljku ovih automobila. Vlasnici su se žalili na razne probleme vezane za elektriku vozila ( imobilizator, sistem za hladjenje...)
- enterijer , podložan je habanju čak i na novijim vozilima.
- kočnice, proverite zadnje manžetne.
- karoserija , uglavnom je dobra i otporna na koroziju. Brave na zadnjim vratima se često zaglavljuju.

Motori su generalno dobri. Najviše se sreće model 1.4 sa VW motorom . Kvalitet i trajnost se njegove dobre osobine , kao i mala potrošnja goriva 6-7L na 100km.

Cena delova za Cordobu je relativno niska i na tržištu se mogu naći i ne originlni delovi koji su po pravilu dosta jeftiniji. Troškovi registracije i servisa su podnošljivi.