Ne postoji puno automobila u svetu koji imaju tako jaku reputaciju kao šti to ima Porche 911. Od dana kada je predstavljen pa do danas, ovaj automobil je jedan od najpoželjnijih u istoriji auto industrije.

1997 godine lansiranjem novog modela 911 pod kodnim imenom 996, Porche pravi zaokret u razmišljanju i nastupanju.

Odbacujući osobine predhodnika kao što su neubedljivi stil enterijera i vazdušno hladjene motore, novi model 911 izrasta u pravu drumsku krstaricu koja može ugodno da se vozi i na dužim putovanjima. Razlog je jednostavan. Ultra sportske osobine su nadjačane nečim što Porhe do tada nije imao , a to je šminka. Naravno to ne znači da je ovaj automobil nije sportista.

Izbor modela 911 ne preporučuje se onima sa slabim srcem i tankim novčanikom. Glavne osobine Porchea pored neprevazidjenog imidža su visoka cena i troškovi odražavanja. I ono najbitnije, sigurno neće ostati nazapaženi kada izadju na drum.

Pre kupovine porchea treba znati
- enterijer, vozila proizvedena pre `99 godine su bila sklonija habanju sedišta nego kasniji modeli.
- oslanjanje, prednji amortizeri su skloni propadanju zbog prodora vode u iste. Zamena nije jeftina pa obratite pažnju na trenutno stanje.
- menjač, uglavnom ne podnose niske temperature pa se preporučuje da ga u hladnim danima držite u garaži. Rizik od otkazivanja transmisije povećava se zajedno sa kilometražom pa se bilokakav vid garancije isplati.
- oprema, izbor pogrešne opreme može umanjiti cenu pri preprodaji. Birajte one sa manuelnim menjačem, atraktivnim bojama i kupee.


Sta predstavlja 911 danas? Najjednostavniji odgovor bi bio najpoželjniji sportski auto na tržištu polovnjaka. Jedinstveni dizajn i reputacija, stabilnost na putu i krivinama kao i odličan kvalitet dovoljni su argumenti da će cena ovog modela iz Stutgarda ostati i za nekoliko godina jaka. Ukoliko ste sigurni da hoćete baš ovaj auto naša preporuka je da ne žurite i ne uzimate prvi koji se pojavi. Nema ih mnogo i čekanje se nekad isplati.