Ime Mercedes Benz znači nešto najbolje, top - klasa u automobilizmu. Smatran od strane mnogih kao najbolji i najprestižniji automobil, ovaj proizvodjač iz Štutgarda pruža odličan kvalitet i dugotrajnost svojih modela.
Ali, nemojte se zaletati mnogo. Osnovni modeli C klase imaju siromašnu opremu i sa pogrešno uparenom bojom se vrlo teško prodaju.
Klima , alu-felne i CD player u kombinaciji sa automatskim menjačem su ono što kupci najviše traže i što se najlakše proda.
Dizeli su velika novost u ovoj kategoriji i za kratko vreme su stekli legendarnu vrednost. Ali , ukoliko prelazite svojim automobilom više od 30.000km godišnje preporučujemo neke od benzinskih motora koji su u startu dosta jeftiniji.
Pri kupovini obratite pažnju na :
* elektriku, vlasnici su se žalili da su imali probleme sa prekidačima za svetlo i brisače.
* motor, šestocilindrični i CDI motori su se odlično pokazali u praksi , dok su četvorocilindrični uglavnom pravili probleme posle 250.000km. Automatski menjači su se pokazali boljim od manualnih.
*
šasija, rdja uopšte nije problem za Mercedes i na svaki auto sledi 20-godišnja garancija . Ali obratite pažnju na tačke spajanja karoserije.
* katalizator na običnim motorima zna da se zapuši i pre 120.000 km. Ukoliko je zadnji prigušivač auspuha rdjav , brzo će otići i katalizator.
Rani primerci C klase napravljeni u Južnoj Africi su bili kritikovani zbog toga što nisu imali isti kvalitet kao i vozila koja su se proizvodila u Nemačkoj. Ovaj problem je bio ubrzo posle toga i rešen.
Sada C klasa predstavlja odličan automobil, očekivano dobro konstruisan i prefinjen, sa ogromnim ugledom i luksuzom.
C klasa i dalje ostaje mnogima idealan automobil koji , sa imidžom i legendarnim kvalitetom i pouzdanošću , to i jeste. C Sport coupe nije toliko popularan kao što su CDI motori i limuzina. Karavan verzija se prodala u masovnim količinama sa automatskim menjačem i metalik bojom.
Vlasnici govoro o C klasi samo najbolje. Dopada im se komfor i pozdanost automobila . Minus za Kompresor jer je suviše žedan.
|