Izuzimajući Land Rover , koje još ime je sinonim za vrhunske off-road modele? Odgovor je original , prvi i za mnoge jedini Jeep. Naravno , ogromna većina vlasnika ih koristi ne za brdske i planinske puteve , već za svakodnevnu upotrebu.

Ubedljivo najpoželjniji i najprodavaniji model je Cherokee.

Cherokee je jedanod najstarijih terenaca na tržištu , ali u kada ga vozite to se ne primećuje uopšte. Istina nije toliko žustar i nasviran kao noviji terenci , ali ovaj američki heroj ne gubi čast na drumu. Možete ga voziti polako ili snažno, ovaj terenac se prilagodjava Vašem stilu.

Često ne kao konkurencija , ovaj terenac se može koristiti i van puta i savladavati prepreke, penjući se na velike uspone. Postoji razlika u 4x4 modelima u zavisnosti koji izaberete .

U ponudi su tri motora i kako se i očekivalo od vozila koje dolaze iz SAD, nisu uopšte ekonimična čak i ako su dizeli. 2.5 dizel nije prefinjen ali pruža 114 KS koje daju pristojne performase. Benzinske alternative su četvorocilindrični 2.5 sa 121 KS (vremenom je smanjena na 117) , kao i šestocilindrični motor od 4.0 litre sa 181 KS (takfje vremenom smanjena na 171 KS).

Vozačka pozicija , u ranijim modelima, je bila loša. Volan se nalazio previše blizu grudi. Zadnje sedište je vrlo tesno ,a tovarni prostor nije baš najsrećnije rešen.

Generalno komfort u Cherookee je dobar ,a standardna oprema je odlična. Svi modeli dolaze sa daljniskom bravom, el. podizačima, el. ogledalima , toniranim staklima, alarmom i imobilizatorom posle 1994 god.

Najinteresantnija je luksuzna Limited serija nudjena samo sa 4.0 motorom koja nudi klima uredjaj, cruse control, električna kožna sedišta , prilagodljiv tovarni prostor i još po nešto.

Zahvaljujući svom inidžu , Cherokee drži dugo cenu. Treba napomenuti da ga nije jeftino održavati i popravljati.