Putnički prostor je veoma velik i udoban , kako putnicima na prednjoj tako i na zadnjoj klupi koje pružaju komfor na dugim putovanjima . Prvo što se primeti je kvalitetna izrada. Komandna tabla izgleda agresivno i sporski, izradjena od kvalitetne plastike .

Pogon je kao i kod ovih BMW-a je na zadnje točkove. Vozni sistem i oslanjanje su na odličnom nivou. Ovaj BMW je velika limuzina sa sprtskim karakteristikama.
Motor je veoma izdržljiv i elastčan . Veliki adut je široka paleta motora. Za sportske performanse zadužen je motor M5 koji garantuje sporsku vožnju. 500.000 kilometra ne bi trebalo da predstavlja problem bilo kojem motoru.
Pre kupovine automobila treba obratiti pažnju na stanje automobila. Na svim BMW tds modelima treba obratiti pažnju na stanje turbine.

Automatski menjač se dobro pokazao u praksi i ne treba da plaši buduće vlasnike ove limuzine.

BMW uglavnom kupuju mladi ljudikoji cene dinamiku vozila. Upravo iz tog razliga se su stariji automobili uglavnom istrošeni ,a ne retko i udarani.
Najčešći nedostatak je blaga korozija vrata prtljažnika i kod blatobrana starijih primeraka. Neki korisnici se žale na brzo trošenje kočionih diskova, kao i na ispravnost klime.